DJMcCoy | iStock | Getty ImagesMột công ty máy bay tư nhân nổi tiếng đột ngột thông báo ngừng hoạt động do virus coronavirus, để lại câu hỏi về số phận của khoản thanh toán 50 triệu USD của khách hàng .JetSuite, một nhà điều hành máy bay tư nhân có trụ sở tại Dallas, đã đăng một thông báo trên trang web của mình vào cuối cùng. tuần mà nó đang khởi động đội bay của mình và sa thải hầu hết các phi công vì "sự suy thoái kinh doanh đáng kể" từ Covid-19. .JetSuite không đưa ra bất kỳ chi tiết nào về việc liệu nó có mở cửa trở lại hay không, nhưng cho biết "vui lòng chấp nhận lời xin lỗi sâu sắc nhất của chúng tôi về điều này Việc hủy bỏ tất cả các chuyến bay đột ngột, nhưng không thể tránh khỏi và cần thiết cho đến khi có thông báo mới. "Một email được gửi đến văn phòng báo chí của JetSuite đã được trả lại, cho biết" tài khoản email không còn tồn tại. "JetSuite và công ty chị của nó, JSX, đã được đánh giá cao trong chuyến bay riêng và thu hút các nhà đầu tư lớn, bao gồm JetBlue và Qatar Airways. Người sáng lập và Giám đốc điều hành của JetSuite, Alex Wilcox, là giám đốc điều hành sáng lập của JetBlue. Sau đó, khách hàng sẽ thuê các chuyến bay bằng máy bay phản lực tư nhân - thường với giá khoảng 6.000 đô la đến 7.000 đô la một giờ - sẽ được rút ra từ tiền đặt cọc .JSX hoạt động giống như một hãng hàng không theo lịch trình, sử dụng các máy bay khu vực được thay thế để bay đến các nhà ga tư nhân cho phép hành khách tránh các tuyến TSA . JSX tiếp tục khai thác một số chuyến bay hạn chế .oug Gollan, người sáng lập của Private Jet Card Comparisons, ước tính rằng khách hàng có 50 triệu đô la Mỹ hoặc hơn tiền gửi tại JetSuite khi nó ngừng hoạt động. Công ty chưa nói với khách hàng điều gì đã xảy ra với những khoản tiền đó hoặc liệu chúng có được hoàn lại hay không. "Khách hàng không được thông báo bất cứ điều gì", Gollan nói. "Cách họ cấu trúc chương trình của mình, những khoản tiền gửi này không thể hoàn lại và có thể được sử dụng cho các hoạt động." Ngành công nghiệp máy bay tư nhân dự kiến sẽ nhận được một phần trong số 50 tỷ USD kích thích liên bang dành cho các hãng hàng không, dưới hình thức trợ cấp, cho vay và thuế WingX ước tính rằng các chuyến bay bằng máy bay thương mại và máy bay tư nhân đã giảm 79% trong hai tuần đầu tiên của tháng Tư. Các chuyên gia trong ngành cho rằng vì người giàu không đi du lịch và các doanh nghiệp đã cắt giảm tất cả các chuyến du lịch không cần thiết, các công ty máy bay tư nhân đang cố gắng cắt giảm chi phí để duy trì các hoạt động cơ bản. và nhiều người đã sử dụng nợ để thúc đẩy sự mở rộng nhanh chóng. Các nhà phân tích cho biết nếu cuộc khủng hoảng kéo dài sang mùa du lịch hè cao điểm, một số hãng có thể phải đối mặt với những căng thẳng về tài chính. Một số giám đốc điều hành máy bay tư nhân cho biết họ vẫn lạc quan về sự phục hồi mạnh mẽ khi các nền kinh tế bắt đầu mở cửa trở lại - đặc biệt là đối với du lịch nội địa. Họ cho biết nỗi sợ hãi kéo dài về virus coronavirus, đã khiến gần 2,5 triệu người trên thế giới bị bệnh và dẫn đến ít nhất 171.249 người chết, sẽ khiến nhiều hành khách lớn tuổi và giàu có chuyển sang bay tư nhân, để tránh các cabin chật chội, sân bay đông đúc và hàng dài thương mại Kenn Ricci, hiệu trưởng của Directional Aviation Capital, bao gồm Flexjet, Sentient Jet và PrivateFly, đã hoãn 100% lương của mình và yêu cầu những nhân viên có đủ khả năng chi trả cũng hoãn một phần lương của họ. Có đầy đủ 86% nhân viên tham gia. Wheels Up đã giảm chi phí và lịch trình làm việc, đồng thời bổ sung các đợt nghỉ việc tự nguyện ngắn hạn để bù đắp cho sự chậm lại. "Chúng tôi tin tưởng rằng thị trường hàng không tư nhân tổng thể trong nước sẽ tăng trưởng đáng kể sau khủng hoảng, điều này báo hiệu tốt cho mô hình kinh doanh của chúng tôi, "Kenny Dichter, người sáng lập và Giám đốc điều hành của Wheels Up cho biết. "Chúng tôi vẫn ở một vị trí vững chắc để đáp ứng sự gia tăng dự kiến của nhu cầu trong tương lai." VIDEO0: 0100: 01 Đây là cách các nhà đầu tư giàu có đang tiếp cận với sự biến động do coronavirus gây ra.
xem iphone
xem thêm giá vàng bạn nhé
click xem thêm ninh thuận nghe