Nhân viên hoạt động mặt đất xếp hành lý lên máy bay Boeing 737 của Southwest Airlines trên đường băng tại Sân bay John Wayne (SNA) ở Santa Ana, California.Patrick T. Fallon | Bloomberg | Getty ImagesU.S. Các hãng hàng không đang bắt đầu nhận thấy nhu cầu tăng lên khi mùa nghỉ hè đến gần, nhưng sự phục hồi hoàn toàn dường như còn rất xa. Hãng vận chuyển có trụ sở tại Dallas đã ghi nhận "sự cải thiện khiêm tốn" về nhu cầu và các lượt đặt chỗ mới cho tháng tới. Southwest có kế hoạch giảm công suất lên tới 55% vào tháng tới kể từ tháng 6 năm 2019 và cho biết rằng các chuyến bay đó có thể sẽ đầy từ 35% đến 45%. "Môi trường doanh thu vẫn không chắc chắn và có thể yêu cầu giảm thêm công suất tùy thuộc vào nhu cầu của hành khách". cho biết trong một hồ sơ. Cổ phiếu của Southwest đã tăng 2,2% lên 27,69 USD. Mức tăng cũng đang xuất hiện tại các sân bay, nhưng nhu cầu vẫn còn xa so với năm ngoái cho thời điểm này trong năm, khi nó thường tăng. Trong 18 ngày đầu tháng 5, 3.419.717 người đi qua các trạm kiểm soát an ninh tại các sân bay Hoa Kỳ, theo Cục An ninh Vận tải, giảm 92% so với một năm trước nhưng tốt hơn so với tháng trước. Dữ liệu của TSA cho thấy 18 ngày đầu tiên của tháng 4 cho thấy mức sụt giảm hơn 95% so với cùng kỳ năm ngoái. Southernwest dự báo doanh thu tháng 5 giảm tới 90% so với năm 2019. Hãng này trước đó dự kiến giảm tới 95%. Tháng tới, hãng dự kiến doanh thu sẽ giảm 80% đến 85%. Về phần mình, United cho biết hôm thứ Ba rằng họ đã ghi nhận "nhu cầu cải thiện vừa phải" cho các chuyến đi trong nước Mỹ và một số điểm đến quốc tế trong phần còn lại của quý II. . Hãng hàng không đang cắt giảm 75% công suất vào tháng 7 so với một năm trước, so với mức giảm 90% so với cùng kỳ năm trước được lên kế hoạch cho tháng 5 và tháng 6. Zoom In IconArrows chỉ ra bên ngoàiUnited "có kế hoạch tiếp tục chủ động đánh giá và hủy chuyến bay theo chu kỳ Cơ sở 60 ngày cho đến khi nhận thấy dấu hiệu phục hồi nhu cầu. "Nó cũng đang có kế hoạch giảm hơn một nửa chi phí đầu tư xuống còn khoảng 2 tỷ USD vào năm tới. Cổ phiếu của United đã mất 1,9% vào thứ Ba, đóng cửa ở mức 23,68 USD. Hãng hàng không Mỹ cho biết trong hội nghị nhà đầu tư rằng máy bay của họ đang bay đầy khoảng 35%, tăng từ 15% vào tháng Tư. Chủ tịch của hãng hàng không, Robert Isom, cho biết hãng đã cắt giảm công suất 80% trong tháng 4 và tháng 5. Nhờ sự gia tăng về lượng đặt chỗ giải trí trong nước trong tháng 6 và tháng 7, doanh thu thuần của Delta Air Lines đã tăng "khiêm tốn so với dự báo thận trọng của chúng tôi", CFO Paul Jacobson cho biết, Jacobson cho biết hãng hàng không thận trọng cho đến khi họ có cảm giác tốt hơn về những gì du khách có thể làm khi họ đến điểm đến của họ. Hãng hàng không đang có kế hoạch tăng các chuyến bay quốc tế vào tháng tới, bao gồm một số chuyến bay đến Thượng Hải, tùy thuộc vào sự chấp thuận của chính phủ. Để tạo cảm giác thoải mái cho du khách Đại dịch đã đặt ra cho các hãng hàng không một thách thức lớn: Làm thế nào để những hành khách đang lo lắng về virus thoải mái bay trở lại? các hãng hàng không hiện yêu cầu hành khách đeo khẩu trang trên máy bay và nói rằng họ sẽ cung cấp cho khách du lịch. Nhưng có những giới hạn đối với những gì sẽ được thực thi. Các hãng hàng không đã nói với phi hành đoàn rằng họ không cần phải ép buộc hành khách làm như vậy. Nhưng một số máy bay chật cứng hơn những gì du khách mong đợi, làm dấy lên lo lắng về sự xa cách xã hội trên máy bay. Sau khi một bức ảnh về một chuyến bay chật kín của United được lan truyền vào đầu tháng này, hãng hàng không cho biết họ sẽ bắt đầu thông báo cho du khách nếu các chuyến bay của họ gần hết công suất và cho phép họ thay đổi chuyến đi hoặc nhận tín dụng. trở ngại duy nhất để thu hút nhiều khách du lịch trở lại tàu. Jacobson củaelta cho biết trong hội nghị hôm thứ Ba rằng hãng hàng không sẽ bổ sung thêm 100 chuyến bay vào tháng 6 để máy bay không quá 60%. đã nhận được một phần 25 tỷ đô la viện trợ coronavirus liên bang cấm họ sa thải công nhân hoặc cắt giảm mức lương của họ cho đến ngày 30 tháng 9. Nhưng do nhu cầu yếu, các giám đốc điều hành đã bắt đầu cảnh báo rằng họ mong muốn trở thành các hãng hàng không nhỏ hơn và đã kêu gọi nhân viên thực hiện tự nguyện nghỉ hoặc nghỉ hưu sớm. Jacobson cho biết, điều đó có thể đồng nghĩa với việc cắt giảm lực lượng lao động sau khi các hạn chế viện trợ liên bang hết hạn. Hơn 40.000 trong số khoảng 90.000 nhân viên của Delta đã nghỉ việc không lương từ 30 ngày đến 12 tháng, Jacobson nói. Jacobson nói rằng "chúng tôi hy vọng rằng hầu hết các thay đổi về số lượng người mà chúng tôi cần sẽ đạt được thông qua các chương trình tự nguyện này và chúng tôi có thể thực hiện điều đó nhanh chóng. "American nói rằng khoảng 40.000 nhân viên, gần 30% nhân viên của hãng, đã chọn các biện pháp tự nguyện như giảm lịch làm việc và nghỉ phép được trả lương một phần." Điều chúng tôi phải làm là chúng tôi phải quy mô hãng hàng không từ góc độ chi phí để thực hiện chắc chắn rằng những gì chúng tôi bay trong năm tới là khả quan về tiền mặt ", Giám đốc tài chính American Airlines Derek Kerr nói. "Vì vậy, chúng tôi đang làm mọi thứ có thể. Chúng tôi sẽ xem xét tất cả nhân sự vào mùa thu, tất cả nhân sự vào năm tới. Mọi thứ chúng tôi làm từ góc độ chi phí đều đang được xem xét tại thời điểm này." VIDEO13: 4113:41 Giám đốc điều hành Gary Kelly của Hãng hàng không miền Tây Nam Mỹ về thu nhập quý 1, các biện pháp phòng ngừa an toàn trên các chuyến baySquawk BoxCorrection: Phiên bản trước đó đã nêu sai giới hạn sức chứa mới trên máy bay của Delta.
vào xem thêm iphone tại đây
vào xem tại đây nghe bạn
điều hòa